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招商證券：磷酸錳鐵鋰可能是磷酸鐵鋰升級(jí)方向 電池級(jí)錳源將一定程度受益！

招商有色最新研報(bào)指出，磷酸錳鐵鋰(LMFP)被認(rèn)為是磷酸鐵鋰(LFP)電池的升級(jí)方向之一，兼具磷酸鐵鋰和磷酸錳鋰優(yōu)點(diǎn)，目前，國(guó)內(nèi)頭部的電池與正極企業(yè)在專利方面加快儲(chǔ)備，并相繼開啟了量產(chǎn)規(guī)劃，LMFP產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正在加快。

　　什么是磷酸錳鐵鋰？

　　磷酸錳鋰與磷酸鐵鋰結(jié)構(gòu)相同，均為有序的橄欖石結(jié)構(gòu)，因此同樣擁有高安全性和穩(wěn)定性，此外，由于磷酸錳鋰擁有較高的電壓平臺(tái)(可以達(dá)到4.1V左右，顯著高于鐵鋰3.4-3.5V)和與LFP相同的理論克容量，因此相當(dāng)條件下其理論能量密度比LFP高15-20%，被認(rèn)為是磷酸鐵鋰升級(jí)版。

　　業(yè)界研究還表明，相對(duì)較高的Mn使用比例能夠使得磷酸錳鋰在利用LMP高能量密度的同時(shí)兼顧其他電化學(xué)性能。

　　在工藝方面，磷酸錳鐵鋰材料的合成方法與磷酸鐵鋰的合成方法類似，主要分為液相法與固相法兩種。然而通過傳統(tǒng)工藝制備得到的磷酸錳鐵鋰固溶體仍面臨離子導(dǎo)電率不足的問題，因此，為了提高其電化學(xué)活性，需要采用碳包覆、離子摻雜、納米化等改性技術(shù)。

　　此外，如果將LMFP與NCM復(fù)合使用，可以有效綜合兩者高安全性、高能量密度與低溫性能等特點(diǎn)。

　　磷酸錳鐵鋰產(chǎn)業(yè)化加速

　　國(guó)內(nèi)外廠商相繼推出LMFP產(chǎn)品，臺(tái)灣地區(qū)的宏瀨科技于2014年是全球第一家量產(chǎn)磷酸錳鐵鋰的公司，已成功推出第三代LMFP產(chǎn)品G3。而寧德、比亞迪（002594）、國(guó)軒、天能等電池公司均有相關(guān)的技術(shù)專利布局，其中天能生產(chǎn)的LMFP18650電池成功應(yīng)用在小牛的最新款F0系列電動(dòng)車中，聲稱其低溫性能提升超過25%。

　　鵬欣資源（600490）參股的江蘇力泰鋰能自主研發(fā)的納米級(jí)磷酸錳鐵鋰材料，基于納米晶立體網(wǎng)狀多孔磷酸鐵鋰正極材料技術(shù)，據(jù)稱實(shí)現(xiàn)了一次粒子納米化、二次粒子具有立體網(wǎng)狀導(dǎo)電功能，有效降低傳統(tǒng)LFMP的電阻問題，有具有良好的倍率性能。

　　LMFP過去受限于其較低的導(dǎo)電性能與倍率性能，而隨著碳包覆、納米化、補(bǔ)鋰技術(shù)等改性技術(shù)的進(jìn)步，LMFP產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程開始加速。

　　近期，國(guó)內(nèi)正極廠商德方納米（300769）、當(dāng)升科技（300073）等均公布了其在磷酸錳鐵鋰方面最新布局情況，德方納米最新公布的10萬噸新型磷酸鹽系正極材料項(xiàng)目，業(yè)界推測(cè)可能是LMFP。

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